Din ciclul “Howdy ma’am” va prezint una bucata doamna respectabila, nascuta in alte vremuri, avand insa o inima atat de tanara si mare, de doar 500 CP. Jumate sleeper, jumate street-rod. Oricum, e un bomb-rod, scurt pe doi.
Se ia una bucata Rolls Royce, nascut intre cele doua Razboaie Mondiale, prin ’30 mai precis, se dezbraca pana la schelet, se ranforseaza sasiul, se modifica elementele de caroserie si se pregateste transplantul de inima – nici mai mult nici mai putin de una bucata motor V10 de provenienta Dodge Viper SRT. De ce? Pentru ca incape pe sasiu destul de bine si se muleaza foarte frumos pe structura Rolls… Asa ca, de ce nu?
Modificarile la nivel de structura sunt multe – plecand de la sasiul gandit sa suporte cei 8,000 cmc si un cuplu demonic de nu mai putin de 664 Nm (daca judecam dupa valoarea curata a motorului, fara modificarile aduse pe parcurs), trenul de rulare adaptat, caroseria fiind la randul ei intarita.
La o prima vedere, aproape nimic nu tradeaza adevarul despre ea, insa un ochi adecvat observa imediat serpii vanjosului V10 si … cam atat. Interiorul este conservat intr-un mod impecabil, nimic nu ti-ar sugera altceva decat un batranesc si respectabil Rolls-Royce. Inseamna ca tunerul si-a facut treaba bine, ceea ce nu ne lasa decat zambind.
Imi place cand tunerii au imaginatie, what’s next?
