Prins cu mata in sac acum cateva zile, Opel a decis sa ridice valul de pe misteriosul nou mini – Adam, ce urmeaza a fi lansat oficial in toamna, la Paris.
Oficialitatile nu intentionau sa dezvaluie atat de curand detaliile despre noul mini, insa paparazzi au surprins zilele trecute cateva imagini cu noul model, care incepusera sa agite multimea, asa ca nemtii au publicat astazi informatii oficiale despre noul Adam.
In primul si primul rand, numele pe care il poarta este “greu”: Adam Opel a fost fondatorul concernului Opel, mica bestie avand deci un renume puternic. Venind din spate cu un suflu nou, tineresc si simplist totodata, fata de rivalul direct, Fiat 500, Adam nu incearca sa reinvie nici o legenda demult apusa, nu incearca sa dezgroape amintiri uitate si nici nu calca pe o poteca deja batatorita. Opel Adam are loc, timp si ocazia sa se desfasoare in adevarata valoare, timp sa cucereasca inimi si sa creasca cifrele companiei nemtesti, chiar daca nu are radacini de sange “albastru”.
Opel Adam e un pic mai mare decat un mini-veritabil – cu o lungime de circa 3.7m si latime de 1.72m, neamtul se bate in mod direct cu Fiat 500, Renault Twingo, VW up! sau Aygo/107/C1. Deci are ceva teren de recuperat, nu gluma. Exteriorul iti ia ochii, interiorul mai bine de atat, iar despre motorizari nu stim prea multe, pentru ca Opel a facut publice doar informatii de baza despre noul Adam. Se vehiculeaza totusi ca noul mini v-a purta cu mandrie trei motorizari STRICT benzina (da, este corect, Adam NU va beneficia de motorizari diesel) – 1.2/72CP, 1.4/87CP si 1.4l de 100CP, toate beneficiand de cutie manuala in cinci trepte si sistemul Start&Stop. Micul Opel v-a fi printre primele modele din acest segment ce va beneficia de un pachet indestulator de optiuni, precum sistemul de asistenta in parcare Park Assist 2, un sistem multimedia cu display de 7″ cu posibilitate de legare la auxiliar si lista poate continua.
Arata bine, suna bine, vreau sa il vad pe viu. Si o sa il vad, la Paris AutoShow, in toamna. Revin cu pareri!
