And it’s official – rivalul suprem al lui McLaren P1 si-a scos mustatile la aer, si-a dat capa jos si s-a aratat multimii infocate de la Geneva – doamnelor si domnilor… Ferrari F150! Sau LaFerrari, cum se alinta.
Presedintele Ferrari, Luca di Montezemolo, a declarat ca modelul este unul ce doreste a reprezenta pe deplin numele, un absolut al marcii, de aceea a fost si supranumit “LaFerrari”. Tocmai de aceea, modelul este unul exclusivist, rezervat doar clientilor de seama, 499 la numar, sa fie mai exact.
Este urmasul renumitului Enzo Ferrari, are “doar” 963 CP, este construit in 499 de exemplare la un pret de numai 1,2 milioane de euro. S-a lansat acum 2 ore si deja toate exemplarele sunt acontate, pe langa alte 200 in plus, comenzi pe care nu stim inca daca stapanii calutului cabrat le vor onora sau nu. Noua, muritorilor de rand, ne ramane doar sa ne lungim ochii dupa monitoare. Desi productia lui Enzo, predecesorul lui LaFerrari, a fost limitata la 400 de bucati, pentru noul F150, compania italieneasca a declarat ca vor suplimenta cu 100 de bucati fata de generatia anterioara datorita cererii foarte mari venite de pe piata asiatica.
963 de caluti cabrati, ce reies cam asa: 800 dintr-un motor aspirat de 6.26 L V12 si 163 CP din motorul electric, din acest melange rezultand un cuplu monstru de 900Nm, ceva excesiv aparent, dar minunat! Acum, referindu-ne doar la partea motorului electric, F150 este primul model ce va beneficia de tehnologia HY-KERS, dezvoltata de Ferrari – acest sistem permite conectarea motorului termic si al celui electric la transmisia cu dublu ambreiaj, transformand intr-un mod inteligent energia ce altfel s-ar fi pierdut in procesul de rulare, reducand din emisiile de noxe ale autovehiculului.
Nu are rost sa vorbesc despre design, despre ce impresie lasa, despre efectul final. Va dati si voi singuri cu parerea.
Ah , mai are rost sa mentionez ca atinge 100 km/h in mai putin de 3 secunde…?
Credit photo: leblogauto.com
http://youtu.be/waZuJw27BuY
