Alba ca Zapada: Audi RS2 Avant

Alba ca Zapada: Audi RS2 Avant

Audi RS2 Avant, o masina pe care nu o vezi chiar la tot pasul. Iar cand zaresti una, care pe deasupra mai este si modificata, atunci cu siguranta intorci capul dupa ea. La fel am simtit in momentul in care am zarit aceste poze. Iubitorii stiu despre ce este vorba – un motor de 2.2L 20V, care in forma “naturala” scoate circa 315 CP, pe o greutate de aproximativ 1600 kg. Adica o familista afurisita, pe scurt.

function runTest() { var ul = $$(“#horizontal_carousel .container ul”).first(); var html = “”; html = html + $R(0,0).inject(“”, function(html, index) { return html + “

” + “” + “

“;});html = html + $R(1,1).inject(“”, function(html, index) { return html + “

” + “” + “

“;});html = html + $R(2,2).inject(“”, function(html, index) { return html + “

” + “” + “

“;});html = html + $R(3,3).inject(“”, function(html, index) { return html + “

” + “” + “

“;});html = html + $R(4,4).inject(“”, function(html, index) { return html + “

” + “” + “

“;});html = html + $R(5,5).inject(“”, function(html, index) { return html + “

” + “” + “

“;});html = html + $R(6,6).inject(“”, function(html, index) { return html + “

” + “” + “

“;});html = html + $R(7,7).inject(“”, function(html, index) { return html + “

” + “” + “

“;});html = html + $R(8,8).inject(“”, function(html, index) { return html + “

” + “” + “

“;});html = html + $R(9,9).inject(“”, function(html, index) { return html + “

” + “” + “

“;}); ul.update(html); new UI.Carousel(“horizontal_carousel”); } Event.observe(window, “load”, runTest);

Omul nostru, Joni Meriläinen, este finlandez, insa frigul din tara natala nu l-a oprit sa scoata o bestie SI mai rea decat era ea din nascare, chiar daca la vremea ei purta mandra titlul de “cel mai rapid Audi existent”. Ba mai mult de atat, un prieten apropiat al sau construise de curand un S2… Nu a mai rezistat, asa ca s-a apucat de mesterit…

Primele operatii pe care masina le-a suferit au suvernit la sistemul de suspensii, apoi, odata cu venirea iernii, motorul a fost demontat de pe masina si reconstruit, au fost adaptate biele Scat H-profile, corp admisie Wagner Tuning, un kit turbo Holset HX40, intercooler, dump valve Forge Motorsport, evacuare custom cu diametru de 3”, wastegate HKS, pompa de benzina Bosch 044, injectoare Siemens 006 de 630cc, cam gears Dahlbäck Racing u, unitate ecu VEMS.

Exteriorul beneficiaza de cateva elemente “imprumutate” de pe RS4 si A4 B5, interiorul cuprinde scaune Recaro, ceasuri de presiune turbo si amestec aer benzina, o unitate DVD Pioneer, cat si un monitor integrat la interior, de 7”.

In ceea ce priveste partea trenului de rulare, RS2-ul este completat de jante RH Crossline pe 19”, suspensii colilovers KW Variant2 air franele sunt compuse din discuri Zimmerman si etrieri Porsche.

.

Rezultatul?!? 500 CP pe un monstru Avant… Joni a reusit ce si-a propus, insa ca orice impatimit, nu are de gand sa se opreasca aici… Noi asteptam si continuarea povestii!

About Post Author

magosz